Segelfliegen PDF Drucken E-Mail

Was ist Segelfliegen überhaupt?

Liliental

Segelfliegen gehört zu den einfachsten Formen des Fliegens mit "Geräten", schwerer als Luft. Otto Liliental, der Pionier der Luftfahrt und erste Mensch, der wirklich flog, entwickelte ein Fluggerät ohne Motor, welches prinzipiell ähnlich wie ein Papierflugzeug dahinglitt. Es verlor seine Flughöhe und setzte sie in eine Vorwärtsbewegung um. So konnte er von seinem Berg aus ein paar Meter weit fliegen.
Die moderne Form des Segelfliegens basiert immer noch auf dem gleichen Prinzip. Moderne Segelflugzeuge sind aus Glas- oder Kohlefaser verstärktem Kunststoff gebaut, wiegen zwischen 250 und 500 kg und haben eine Spannweite von 15 bis 25 Metern. Sie erreichen spielend eine Geschwindigkeit von 250 km/h und ermöglichen Flugstrecken von vielen 100km am Tag, und das ohne Motor. Es sind hochentwickelte technische Geräte, die aber einfach beherrschbar geblieben sind.

 


Wie kann ein Flugzeug ohne Motor fliegen?

Ist Segelfliegen gefährlich?

Was passiert, wenn beim Windenstart das Seil reißt?

Was ist, wenn man keinen Flugplatz mehr erreichen kann?

Ist Segelfliegen teuer?

Wann und wie wird geflogen?

Macht Segelfliegen Spaß?


 

Wie kann ein Flugzeug ohne Motor fliegen?

Da man nur für den Start des Segelflugzeuges einen Motor benötigt, lässt man diesen am Boden und baut ihn in eine Seilwinde ein, die das Flugzeug mit einem ca. 1 km langen Stahlseil in die Luft schleppt. Mit dieser Startart erreicht man in ca. einer Minute Höhen von 300 bis 600 Metern. Alternativ lässt man sich mit einem Motorflugzeug in die Höhe schleppen. Nun kann man die Höhe entweder wie ein Papierflugzeug abgleiten oder man sucht Aufwinde, die zum Beispiel bei starkem Wind an Bergen entstehen, wo die Luft zwangsweise aufsteigen muß. Die am meisten genutzte Form von Aufwinden ist allerdings die Thermik. Man erreicht damit in unseren Breiten Höhen von bis zu 3000 Metern. Bei besonderen Wetterlagen sind in den Alpen, wo man den Wellenaufwind nutzt, Flüge über 10000 Metern Höhe möglich. Wenn man nun von Aufwind zu Aufwind fliegt kann man an einem guten Tag Strecken von über 1000km bewältigen.
 

Ist Segelfliegen gefährlich?

Die Zeit der tollkühnen Männer in ihren fliegenden Kisten ist längst vorbei. Segelfliegen ist nicht gefährlicher als andere Sportarten. Dies beweist auch die Tatsache, daß es in der Fliegergruppe Gaggenau während ihrem über 50jährigen Bestehen keinen ernsten Unfall gab. Es gab lediglich verbeulte Flugzeuge oder leichte Verletzungen bei zu harten Landungen. Nie gab es einen Totalschaden. Die Zuverlässigkeit von unseren gut gewarteten Flugzeugen ist extrem hoch. Nicht umsonst muß ein Segelflugzeug jedes Jahr zum TÜV. In Sachen Stabilität und Festigkeit ist ein Segelflugzeug einem moderner Passagierjet haushoch überlegen, auch wenn man das nicht glauben mag. Man kann mit jedem modernen Segelflugzeug ohne weiteres einen Looping fliegen. Ein moderner Airbus oder ein Boeing muss so etwas erst einmal nachmachen. Und wenn trotz allem doch mal ein Unfall passiert, liegt das meistens an leichtsinnigen sich überschätzende Piloten, die über ihre Grenzen hinausgegangen sind.
 

Was passiert, wenn beim Windenstart das Seil reißt?

Es passiert nichts. Das Flugzeug landet wieder sicher auf dem Flugplatz.
Jeder Flugschüler lernt in seiner Ausbildung ein spezielles Verfahren, dass er bei einem Seilriss anwenden muß. Der Fluglehrer klinkt einfach ohne Vorwarnung das Seil aus und überprüft so, ob der Schüler das im theoretischen Unterricht besprochene Verfahren beherrscht.
 

Was ist, wenn man keinen Flugplatz mehr erreichen kann?

Das kann natürlich schon einmal passieren. Aber auch das ist kein großes Problem. Da ein Segelflugzeug eine maximale Landestrecke von ca. 150 Metern hat, kann es auf jeder größeren Wiese landen. Auch frisch gepflügte Äcker oder abgeerntete Getreidefelder bieten sich an, da es hier keine unsichtbaren Gräben und Zäune geben kann.
Das Flugzeug hält auch solch eine Landung ohne weiteres aus. Allerdings sollte man sich sein Landefeld sorgfältig aussuchen, liegt es an einem Hügel, den man aus der Luft schlecht sieht, stehen Hochspannungsleitungen in der Umgebung herum, liegt es in Windrichtung? Bevor man landet kann man eventuell noch eine Meldung über Funk durchgeben, wo man sich gerade befindet. Inzwischen gibt es Handys und die Rückholer sind schnell verständigt. Das Flugzeug wird dann in nur 10 Minuten auseinandergebaut und in den Spezialanhänger gepackt.

 

Ist Segelfliegen teuer?

Segelfliegen ist nicht teurer als andere Sportarten. Ein Schüler, der sich täglich eine Schachtel Zigaretten gönnt, könnte statt dessen auch locker das Segelfliegen finanzieren. Die Gebühren im Einzelnen sind am besten unserer Kostentabelle zu entnehmen.

Die komplette Ausbildung bis zum Flugschein kostet in der Regel nicht viel mehr als ein Führerschein.

 

Wann und wie wird geflogen?

Wir fliegen in den Sommermonaten jedes Wochenende und an Feiertagen, vorausgesetzt das Wetter spielt mit. Man trifft sich am Flugplatz, räumt miteinander die Flugzeuge aus, und beginnt nach einigen Vorbereitungen mit dem Flugbetrieb. Der Verein bietet mehrere einsitzige und doppelsitzige Flugzeuge, mit denen auch regelmäßig geflogen wird. Da natürlich nicht so viele Flugzeuge wie Mitglieder vorhanden sind, wechselt man sich ab. Grundsätzlich kann man so lange fliegen, bis der nächste fliegen will. Wenn man sich gut abspricht, kann man an einem Sonntag ohne weiteres zwei bis drei Stunden fliegen, seltener fünf bis acht Stunden.

 

Macht Segelfliegen Spaß ?

Ohne Worte !